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1796円
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KITACO キタコ タイミングホールキャップSET ゴールド ホンダ汎用(GROM.CB250R他)
3195円
東洋エレメント フューエルエレメント 燃料フィルター いすゞ フォワード FRS33E4V 1997.02~1999.03 FG-H482
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バイク用品 ブレーキ クラッチKITACO キタコ SBSブレーキパッド E100(536) MAGNA50 CRM50777-0100000 4990852046973取寄品
1749円
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バイクパーツ GSR250 LC6GJ55D001107 の ハンドルスイッチ 左 *1692842742 【中古】【送料込】
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アルキャンハンズ ALCANhands JB003CH10 チョークワイヤーブラック100mmロング(ゼファー1100)
2186円
KITACO(キタコ) バイク ドリブンスプロケット リア 45T 535-2440045 GSX-R125[18-21](DL33B)|GSX-S125[18-21](DL32B)|GSX-R125[22](DL32D)|GSX-S125[22](DL32D)|ジクサー150[17-19](NG4BG)|ジクサー150[20-21](ED13N)
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【USA在庫あり】 ミクニ メインジェット VMキャブ用 (4個入り) #460 KM4042460 JP店
2885円
GROM(グロム)13~17年 アルミマシンドクラッチケーブルホルダ レッド POSH(ポッシュ)
2934円
GALE SPEED(ゲイルスピード) バイク マスターシリンダー用オイルタンク 32ml GS32
1802円
3133円
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赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。